Ferrari 400 Superamerica Série I Coupé 1962
La Ferrari 400 Superamerica a fait ses débuts en 1960 en tant que meilleure voiture de route de la société. Propulsée par un Type 163 V-12, la Superamerica développait 320 chevaux et une puissance de 160 mi / h - des chiffres impressionnants, même pour les voitures de course à moteur de cette époque. 46 ont été fabriquées entre 1959 et 1964, chacune coûtant autant qu'une Rolls-Royce, toutes sauf deux portant une carrosserie de Pininfarina, comme le montre l'exemple ci-dessous. Cette 400 Superamerica est l’une des 14 construites avec un châssis à empattement court, ce qui la rend encore plus rare, mais le détail le plus étonnant de cette voiture est son histoire entièrement documentée et son état presque non restauré. Il a reçu sa certification Ferrari Classiche en 2004 et a été minutieusement entretenu par Al Roberts de Ferrari, de Fort Lauderdale, en Floride, pour un coût de préservation de 70 000 $. Pour autant, la voiture n’est pas une reine des remorques: elle est conduite régulièrement par son propriétaire actuel et on attendra la même chose de sa prochaine vente aux enchères.
