Frein de tir Aston Martin Lagonda 1987
Aston Martin construit depuis longtemps des freins à tir unique, les modèles DB5 et DB6 étant des exemples précoces. La Lagonda n'était pas une GT dans l'esprit des autres voitures d'Aston Martin lors de son introduction au milieu des années 70. La berline à quatre portes était entièrement une voiture de luxe britannique, avec une foule de caractéristiques futuristes et un style en forme de coin de William Towns. Chaque Lagonda a été fabriquée sur commande et celle-ci a été vendue en Suisse en 1987. Le propriétaire actuel de la voiture a été inspiré par le fait d'avoir son propre frein de tir Aston Martin, en utilisant l'un des Astons les plus uniques à avoir jamais frappé le trottoir. Le projet, qui durait depuis des années, avait pour objectif d’intégrer le frein de tir dans les lignes existantes tout en les préservant le plus possible - le résultat a été un succès total.
