La Porsche 911 de 1965
Au Salon de Francfort de 1963, Porsche a dévoilé sa dernière voiture de sport, la Porsche 901. La toute nouvelle voiture était une évolution de la philosophie de Porsche introduite dans l'ère moderne. Une dispute sur le nom 901 avec Peugeot a conduit au nom de 911 que nous connaissons et aimons tous. Ce modèle 911 de 1965 a un numéro de châssis ultra-rare pour la série, le 300, ce qui signifie qu'il est l'un des premiers 911 être sorti de la chaîne de montage au cours de la première année de production. Littéralement retrouvé dans une grange, cette 911 a son moteur d'origine et a été restaurée avec précision à ses spécifications d'usine, ce qui en fait l'un des meilleurs exemples de cette voiture qui allait devenir une légende.
