Laffite X-Road Supercar

Bruno Laffite, ancien directeur des opérations de Zarooq Motors, aujourd'hui disparu, a ressuscité la supercar tout-terrain légale de la société sous sa marque éponyme X-Road. Limité à 30 unités, le X-Road contient un V8 GM LT3 développant 470 chevaux. Ressortez pour la version suralimentée en option et vous aurez 720 chevaux sous le capot, parfait pour redistribuer de grandes quantités de sable du désert via les roues arrière, soutenu par une transmission séquentielle à cinq vitesses ou à six vitesses à palettes. Laffite ne plaisante pas en ce qui concerne les bonafides tout-terrain de la X-Road - 17 pouces de débattement des roues à chaque coin et un cadre Chromoly et un système de suspension prêts pour Dakar font des affaires lorsque le trottoir disparaît. L'intérieur dément cependant la capacité, avec un design angulaire de style élevé enveloppé de cuir, de fibre de carbone et d'aluminium. Pesant un peu moins de 3 000 livres, la X-Road est une véritable supercar à double usage.

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