Moment électrique 1966 Série I Jaguar Type E

Moment veut que les voitures classiques sortent du garage et dans la rue – avec des conversions électriques sans culpabilité. La conversion Jaguar E-Type Série I de Moment est développée spécifiquement pour le châssis, avec une attention particulière au maintien de l'équilibre du poids et de la dynamique de conduite de la voiture. Le moteur électrique se trouve entièrement dans le tunnel de transmission et une batterie de 60 kWh plus loin dans le châssis. L'arrière de la Jaguar d'origine est entraîné par un arbre de transmission en fibre de carbone, avec 300 chevaux et 375 lb-pi de couple - remarquablement proche des 265 chevaux du six cylindres en ligne d'origine et 240 ou 283 lb-pi de couple, selon le modèle 3.8. ou des cylindrées de 4,2 litres. Moment revendique un temps de 0 à 60 secondes de 5,5 secondes contre 6,4 avec le train de roulement d'origine et une autonomie de 175 milles. A l’intérieur, les jauges classiques sont refaites pour afficher des informations pertinentes. Moment peut également inverser la conversion si vous le souhaitez. Moment prend actuellement des commissions pour les nouvelles constructions.

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