Prototype BMW 1600 GT Décapotable
Un des deux seuls prototypes commandés au concepteur italien de carrosseries Pietro Frua - et le seul à avoir survécu - cette BMW 1600 GT Décapotable est un exemplaire unique en son genre. Actionnaire majoritaire de BMW à l'époque, il a été transmis à sa famille, puis à plusieurs autres propriétaires privés, avant que le BMW Group Classic ne le retrouve. Une restauration exhaustive a ensuite été effectuée par l’équipe de formation professionnelle de l’usine BMW de Dingolfing, au même endroit où la voiture est née en 1967. En argent peint avec un toit rouge et un intérieur assorti, elle appartient maintenant à la collection de BMW Classic.