Semi-remorque électrique Freightliner eCascadia
Freightliner a commencé à tester une flotte de camions électriques en 2018, et plus de 750000 milles plus tard, l'eCascadia et l'eM2 entrent en production en 2022. L'eCascadia est un semi-camion pleine grandeur avec une configuration de cabine de jour, tandis que le châssis-cabine eM2 est un transporteur de type camion fourgon commercial. L'eCascadia est disponible en configurations à un ou deux moteurs, avec des valeurs de puissance de 360 à 525 chevaux et jusqu'à 23 000 lb-pi de couple. L'eM2 mono-moteur est disponible en versions 180 ou 300 chevaux. Les temps de charge vont de 90 minutes à 80% pour l'eCascadia et un temps légèrement plus rapide de 70 minutes à 80% pour l'eM2, avec une autonomie totale de 250 et 230 miles respectivement. Les prix n'ont pas été annoncés, mais Freightliner prend maintenant des commandes.