Speedkore Hellucination 1968 Dodge Charger
Le soleil se couche peut-être sur la production de masse des moteurs à combustion interne, mais ils ne sont pas encore morts. Le chef du design de Stellantis, Ralph Gilles, a fait appel à Speedkore pour créer la Dodge Charger ultime, avec pour résultat la "Hellucination", un clone en fibre de carbone de l'original de 1968. Sous le capot se trouve un V8 suralimenté Hellephaunt de 1 000 chevaux soutenu par une boîte automatique à huit rapports ZF. Le groupe motopropulseur et la carrosserie reposent sur un châssis Speedkore personnalisé à deux places, monté sur des roues HRE "Hellucination" sur mesure décalées mesurant 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière. Brembo fournit des étriers à six pistons pour les roues avant et des étriers doubles à quatre pistons pour l'arrière pour tout arrêter. À l'intérieur se trouve un intérieur personnalisé avec un système audio et d'infodivertissement Kicker de 2 000 watts à six haut-parleurs.