Super Performance Ford Shelby GR-1 Coupé

En 2005, Ford a présenté le GR-1 au Salon international de l’Auto. Successeur spirituel du coupé Shelby Daytona, le GR-1 faisait partie des revendications de Ford pour une supercar rétro qui a également vu le concept Ford Shelby Cobra en 2004 et a culminé dans la légendaire Ford GT entrée en production la même année. Quatorze ans plus tard, la Ford a annoncé que le GR-1 serait construit grâce à un contrat de licence avec Superperformance, une société qui fabrique des répliques Cobra et GT40 sous licence officielle. Le concept original du GR-1 contenait un V10 de 6,4 litres et 600 chevaux. Selon Ford, les versions ICE et électrique seront produites, ainsi qu'une édition spéciale étroitement inspirée du concept de 2005. Ford a déclaré que la production serait limitée à environ 200 unités et qu'à l'instar de la nouvelle GT, elle irait rapidement à un groupe d'acheteurs très exclusif.

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