Vélo électrique tout-terrain Cake Kalk INK / $11,580
Les motos hors route sont un excellent moyen d'explorer la nature sauvage, mais les modèles alimentés par ICE sont généralement assez bruyants, effrayant la faune tout en libérant des émissions qui tuent la nature. Le modèle Talk INK de Cake offre la maniabilité et la maniabilité des options traditionnelles avec un groupe motopropulseur électrique silencieux. Combinant une batterie au lithium premium avec un moteur puissant, il fournit un couple instantané et une vitesse de pointe de 56 mph. Il dispose d'un système de suspension exclusif composé d'une cale arrière à montage direct et d'une fourche avant à ressort avec un débattement de 200 mm pour absorber facilement les bosses inhérentes aux terrains accidentés, tandis que les jantes de moto de 19 pouces et les pneus de moto sport doubles offrent une bonne adhérence sur toutes les surfaces. Capacité de la batterie : 50 Ah, 2,6 kWh / Cellules : lithium Premium 18650 / Caractéristiques : Amovibles, peuvent être chargées lorsqu'elles sont installées sur le vélo ou séparément Indicateur SoC intégré / Tension (nominale) : 51,8 V Type de freins : Freins à disque de moto Formula , étriers à quatre pistons, leviers en alliage. Levier à main pour frein avant et arrière. / Disque : acier inoxydable, diamètre 220 mm, épaisseur 3,2 mm / 3 modes de freinage Type de charge : chargeur externe pour prises standard 110 V/220 V / 0-100 % : 3 heures / 0-80% : 2 heures Type de transmission : Entraînement direct, chaîne / Chaîne : Chaîne 420 avec joint torique / Moteur électrique : Moteur intérieur à aimants permanents / Pignon avant : 12 dents / Pignon arrière : 80 dents / Puissance nominale : 5.8kW / Puissance crête : 11kW / Couple (axe moteur e) : 42 Nm / Couple (roue) : 280 Nm / 3 modes de conduite Vitesse et autonomie Autonomie : Trail, Enduro : 3 heures / Vitesse maximale : 56 mph Dimensions Empattement : 51,5" / Hauteur du siège : 35,75" / Garde au sol : 11,75 / Fourche angle : 25° Poids à sec : 132 lb / Batterie : 37,5" / Charge maximale : 397 lb (vélo + batterie + cycliste)
