VUS électrique Porsche Cayenne S 2024
Le nouveau Cayenne S E-Hybrid se situe entre le Cayenne de base et le Cayenne Turbo, apportant plus de puissance et de technologie à l'offre intermédiaire. Le grand chiffre est la puissance, avec un V6 turbocompressé de 3,0 litres couplé à un seul moteur électrique pour une puissance combinée de 512 chevaux et 553 lb-pi de couple. 0-60 horloges à un 4,4 identique au modèle sortant, avec un temps légèrement plus rapide de 1/4 de mile de 13 secondes. Le Cayenne S E-Hybrid bénéficie d'une suspension pneumatique et de la même batterie de 25,9 kWh utilisée dans les autres modèles E-Hybrid, avec un temps de recharge de deux heures sur les chargeurs de niveau 2. Porsche n'a cependant pas publié de chiffres d'autonomie pour l'E-Hybrid. Le Cayenne porte le visage mis à jour du reste de la gamme Cayenne, avec des roues Cayenne S de 20 pouces et quatre embouts d'échappement. Les livraisons devraient débuter au printemps 2024.
