VUS électrique Volvo EX30
Les voitures électriques ne sont pas bon marché. Alors même que le marché des véhicules électriques s'est développé, les prix n'ont augmenté que - mais le SUV électrique EX30 de Volvo vise à briser la barrière des prix, offrant une propulsion électrique à un prix de départ d'un peu moins de 35 000 $. Le prix d'entrée de gamme est livré avec des spécifications également d'entrée de gamme, bien que dans ce cas, c'est le point. Disponibles en RWD monomoteur ou AWD bimoteur, les deux modèles disposent de la même batterie de 69 kWh avec une capacité de charge rapide CC, offrant un temps de charge de 0 à 80 % de 26,5 minutes. L'autonomie du moteur unique est de 275 miles, avec 265 miles pour le moteur double, les cotes finales de l'EPA étant probablement légèrement inférieures. La version AWD affiche un temps de 0 à 60 de 3,4 secondes, ce qui en fait la voiture qui accélère le plus rapidement jamais conçue par Volvo. En termes de taille, l'EX30 est légèrement plus petit que le Tesla Model Y, avec quelques pieds de plus d'espace de chargement. Le prix inférieur signifie que le SUV compact n'obtiendra pas de capteurs comme le LIDAR évitant les objets, mais dispose d'une technologie de sécurité comme Park Assist Pilot et d'alarmes qui vous avertissent des cyclistes et des piétons qui passent tout en ouvrant les portes - un clin d'œil au navetteur urbain le EX30 est visé. L'EX30 entrera en production fin 2023 avec des livraisons à partir de 2024.
