1961フェラーリ250 GTE 2 + 2クーペ
1960年、非常に特別なフェラーリが24時間のル・マンでフィールドに出ました。レースカーとしてではなく、マーシャルカーとして。 250 GTE 2 + 2で、最初の生産4席フェラーリです。 250 GTEは、ロードカーがより重要性を増し始め、収益と国民の認識の両方を助けるようになり、イタリアのアイコンの分岐点となりました。 250フレームのストレッチとワイドバージョンは、ピニンファリーナのエレガントなコーチワークを着ており、伝説のコロンボV12はボンネットの下にありました。これにより、150 MPHの能力を持つ4人を快適に乗せることができる車ができました。ここでの1961 250 GTEは、母国のイタリアから米国に、そして最終的には現在の英国に移動しました。 V12の2年間の再構築とともに、ベアメタル修復が実行されました。ペイントと人目を引く赤い革のインテリアは、まさに車がマラネッロを去った方法であり、これは重要なフェラーリのマイルストーンの美しい例です。