1971ランボルギーニミウラP400 SVスペシャル

ランボルギーニのエンジニアリングチームによって秘密裏に考案された三浦は、1966年のデビュー時に自動車の世界を大きく変えました。国のライバルフェラーリは予告なしに。構築されたのは764ミウラのみで、そのうち150がSVでした。これはプラットフォームの究極の進化です。テストドライバーのボブ・ウォレスの実験的なミウラ・ジョタに基づいて、SVはレーシングスタイルのドライサンプオイルシステムとZFリミテッドスリップディファレンシャル、そして385馬力の崇高な4リッターV12を搭載しました。ここに描かれているミウラSVは、フランスの実業家ジャックダンビエモンによって新しく購入され、それ以来他の所有者は1人しかいませんでした。オリジナルのOro Metallizzatoのコンクールレベルの修復と、数字が一致する状態と文書化された歴史により、この三浦は世界で最高のものの1つとなっています。

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