1972年ランボルギーニミウラSVJクーペ

ランボルギーニミウラは、1966年にデビューしたとき、見た目もパフォーマンスも素晴らしかったですが、欠点がないわけではありませんでした。ランボルギーニのチーフテストドライバーであるボブウォレスは、1970年にサスペンションを作り直し、エアロエンハンスメントを追加し、V12を400馬力以上に改善することで、ミウラホタのこれらの障害を修正しようと試みました。これらの変更により、生産中に3つのミウラが製造され、ランボルギーニの傑作の中で最も希少なものになりました。これは3つのうちの1つです。 「コルシカ人」として知られ、フランスのコルシカ島の不動産開発業者に最初に販売されました。この車は、カロッツェリアクレモニーニとトップモーターズによって大規模な修復が行われ、レーシングシート、ハーネス、デュアルホイヤークロノグラフなどの改造が施されています。車はジュネーブのスイスのディーラーKidstonを通して販売されています。

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