1975フェラーリ308ディノサファリクーペ

サファリオフロードトリートメントが施されたクラシックポルシェ911は人気のトレンドになりましたが、根本的な改造に関してはフェラーリは手抜きを続けています。この1975年のフェラーリ308ディノはそれらの1つではありません-修復のために入ったとき、それは伝説的なランチア・ストラトスの脈で70年代風のラリーカーとして出てきました。 Stratosと308 GT4はどちらもMarcello Gandiniによって設計され、ランボルギーニカウンタックのような他のGandiniデザインに見られるくさび形を共有しました。 3リットル、240馬力のV8を搭載したこのDinoは、珍しい後部座席削除オプションを備えた工場から出荷されました。カスタムのコイルオーバーサスペンションが搭載され、乗り心地が向上し、ミシュランオフロードタイヤに包まれた15インチホイールが採用されました。インテリアは、古典的なボクサーのエクステリアペイントと一致する目を引く赤と黒のスキームで完全に復元されました。 CBホイップアンテナ、4点式ハーネス、消火器、Hella照明などの詳細により、このサファリコンバージョンは単なる視覚的な変身以上のものです。