2004年メルセデスベンツUnimog U500

Gクラスと同じように、Unimogは地球上で最もよく建造された、最も過酷なトラックの1つであるという長い歴史を持っています。もともと道路対応のトラクターとして設計されていて、Unimogは軍事任務とその間のほとんどすべてに農作業と同じくらい多様な仕事をしました。この2004 Unimog U500は2002年から2007年の間に市販された数少ないものの1つで、それをさらに良くするために変更されました。このU500は、地上のクリアランスを最大化するためにポータルアクスルを介して4つすべての車輪を駆動する8速マニュアルトランスミッションに噛み合った巨大な6.4リットルのディーゼルインラインを搭載しています。オリジナルの2人乗りタクシーは、Plastisolのクルーキャブと、ショートホイールベースのUnimogの3ウェイダンプベッドに置き換えられました。カスタム製作されたロールバーとLED外部照明は、このU500に非常に陸上感を与えます - ほとんどの人がこれまでに必要とするであろう内蔵オフロード機能と共に。