2020ロータスエボラGTクーペ

「単純化してから、明度を追加します。」これは伝説的なロータスの創設者であるコリン・チャップマンのマントラであり、その革新は今日までトップレベルのモータースポーツと生産車で見られています。 Lotus Evora GTは、このエトスの最新の具現化であり、Evora 400およびSport 410を改良しています。EvoraGTは、1つのキーを除いて、Camryおよび一部のLexusモデルにも見られるミッドマウント3.5リッタートヨタV6を使用します。違い—ロータスは、ルーツタイプのスーパーチャージャーと新しいカムシャフトをボルトで固定して、416馬力を生み出します。カスタムギア比またはパドルシフトオートマチックを備えた実際の6速マニュアルが利用可能で、3.8秒で0-60のスプリントと188 MPHの最高速度に適しています。カーボンファイバーパネル、接着アルミニウムモノコック、鍛造アルミニウムホイールは軽量化を実現し、内部にはさわやかなアナログダッシュボードがあります。ただし、必要なインフォテインメントスクリーンは空調とステレオ用です。 Evoraは2010年に遡りますが、進化的な改善により、2020 Evora GTはシリーズの中で最高の存在になりました。