フェラーリがクラシックになる前に、それは最初にプロトタイプです。 MecumのMontereyCarWeekイベントでオークションに参加するのは、LaFerrariハイパーカーとF12tdfグランドツーリングマシンの開発に使用される一連のプロトタイプです。ラフェラーリの開発は3つのフェーズを経て進行し、最初のフェーズは2011M4で表されました。この車は排出ガス制御のテストラバとして機能し、ラフェラーリの駆動列を受け入れるように458イタリアから改造されました。フェーズ2は2012M1で、試作車の最終レイアウトを表す、試作段階のカーボンファイバーシャーシとタブを備えています。フェーズ3には、タイプF140FE V-12エンジン、試作段階のHY-KERSハイブリッドシステム、および最終生産のボディワークを搭載したPS1が付属していました。 2014年のF12tdfカーは、70年以上の歴史を持つ、フェラーリのフロントエンジングランドツーリング開発の頂点を表しています。
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Finexが何世代にもわたって耐久性のあるように製造した鋳鉄製調理器具。これらの限定版部分は変わらないが伝統的な真鍮およびステンレス鋼の人間工学的の速度クールハンドルの特別なダークガンメタ仕上げで到着する。グリルパンにはガンメタルのアクセントが、10インチと12インチの両方のスキレットにも追加されています。見た目は万能で丈夫な鋳鉄と完璧に対になっています - それは優れた保温性を提供し、いつでもどこでも調理したいときはほとんど不滅の調理面として使用することができます。
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