ロータスエミーラGT4レースカーコンセプト

ロータスは、最終的なガソリン駆動の生産モデルの究極のバージョンであるエミラGT4レースカーを使用して、内燃エンジンへの別れの手紙に署名しています。過給された3.5リッタートヨタV6を搭載したエミーラGT4は、パドルシフトされたxTracトランスミッションに支えられて400馬力を発生します。フロントとリアのダブルウィッシュボーンサスペンションは、特注のオーリンズダンパーと風洞テスト済みの空気力学を使用して、ロータスの特徴である並外れたハンドリングを実現しています。ドライバーは、デジタルMotecダッシュディスプレイのおかげですべてのパフォーマンスメトリックとセンサー入力を表示でき、FIA承認のロールケージと燃料電池によりEmiraGT4はレースに対応できます。エミラGT4は2022年にデビューし、注文ごとに生産が行われます。