ロータス タイプ 66 トラックカー

Can-Am シリーズ レース シリーズは 1966 年から 1987 年まで開催され、これまでに最もワイルドな車が舗装路にタイヤを装着しました。エンジン容量は無制限で、ターボやスーパーチャージャーも付いていました。ほぼ無制限の空気力学と組み合わされたこのシリーズは、後にも先にも世界がこれまで見たことのない何でもありのレースに近づき、後の車両は 1,000 ～ 1,5000 馬力を発揮しました。コリン・チャップマンはロータスの帽子をCan-Amのリングに投げ込む準備ができていましたが、F1への彼のコミットメントにより、プロジェクトは設計段階を超えることができませんでした。 53 年後、ロータスはタイプ 66 を当時の正確なレースカーとして復活させ、プッシュロッド V8 が 818 馬力を発生しました。これはまさに Can-Am の意図どおりでした。この構造には 1960 年代の技術が使用されており、パワーステアリング、シーケンシャル トランスミッション、アンチロック ブレーキなどの現代的なタッチが加えられています。 Type 66 は 10 両が製造される予定です。