日産ハイパーフォースコンセプト

16年間の生産を経て、GT-Rがついに終焉を迎えます。この車は北米と日本を除くすべての地域で生産中止となり、2022年モデルはスキップされたが、2023年モデルとして復活する可能性がある。しかし、日産は、2023年の東京モビリティショーでデビューしたハイパーフォースコンセプトによって、GT-Rトンネルの終わりに光を明らかにしました。 GT-Rの名前は付いていませんが、コンセプトは最高のGT-Rの伝統に基づいて根本的に分厚いベアメタルで仕上げられており、リッジレーサーにぴったりのデザインのように見えます。ハイパー フォースのシザー ドアが開くと、ベクトル グラフィック配置のネオン LED で埋め尽くされたサイバーパンクのインテリアが現れます。「GT」と「R」の 2 つの運転モードがあり、ちょっとしたイースターエッグになっています。日産は、全輪駆動の電気ドライブトレインから1,341馬力を発揮すると主張したが、その他の詳細は明らかにしなかった。