ノビテック フェラーリ ポルトフィーノ M

Ferrari Portofino M は、初期の歴史の大半でフェラーリの主力であったフロント エンジン GT を思い起こさせます。 Novitec は、空力強化からドロップイン エンジン管理ソリューションに至るまで、多数のアップグレードにより、クラシックなコンバーチブルに対するフェラーリの現代的な解釈をさらに改善したいと考えています。 Novitec は、新しいフロント スポイラー、ロッカー パネル、ボンネット スクープのサラウンドをすべてカーボン ファイバーから開発しました。新しいスプリングは車高を 1.3 インチ下げ、専用のホイール デザインと排気オプションを採用しています。排気は、Portofino M の V8 を 704 馬力に引き上げ、3.1 秒の 0-62 スプリントで最高速度を 201 MPH に押し上げる Novitec のドロップイン N-Tronic モジュールと組み合わせることができます。

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