スーパーフォードフォードシェルビーGR 1クーペ

2005年、フォードは北米国際自動車ショーでGR-1を発表しました。シェルビーデイトナクーペの精神的後継者であるGR-1はフォードのレトロスーパーカーへの挑戦の一環であり、2004年にフォードシェルビーコブラのコンセプトを見て、同じ年に生産に入った伝説のフォードGTで最高潮に達した。 14年後、フォードは正式に認可されたコブラとGT40レプリカを作る会社であるSuperperformanceとのライセンス契約のおかげでGR-1が作られるであろうと発表しました。オリジナルのGR-1コンセプトは6.4リットル、600馬力V10を詰め込みました、そしてフォードはICEと電気バージョンの両方が2005年のコンセプトに密接に基づく特別版と共に生産されるであろうと言います。フォードは生産がおよそ200台に制限されるであろう、そして新しいGTのように、買い手の非常に排他的なグループに速く行くであろうと言った。

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