Timeless Kustoms 'デス・スター' 1954年型 コルベット コンバーチブル

オリジナル版のコルベットにはいくつものスタイルがあるが、対抗馬であるヨーロッパの2シーターと比べるとボンネットの下はあまり革新的とは言えない。タイムレス・カスタムズは1954年型コルベットの美しいライン取り、元のパフォーマンス面におけるデメリットを一切取り払った。アート・モリソンの立体構造シャシーにファイバーグラスを使い、ボンネットの下にはスーパーチャージC6 ZR1 LS9クレートモーターを忍ばせ、総重量わずか952kgにして最大出力600hpを実現している。トレンドのホイールやタイヤ、ディスクブレーキを組み合わせ、当時GMが思った以上のクルマに仕上がった。