1929 BMW R62

Die Verlässlichkeit der BMW-Motorräder ist beinahe schon legendär. Von Safaris über Rallyes und tausenden Kilometern tagtäglicher Fahrten auf gewöhnlichem Asphalt, wird eine BMW-Maschine wahrscheinlich immer länger durchhalten als ihr Besitzer. Doch selbst die hauseigenen Ingenieure von BMW hätten damals wohl nie damit rechnen können, dass ihre Motorräder jetzt, 88 Jahre später, nicht nur funktionieren, sondern auch den modernen Verkehr dominieren würden. Fünf Jahre nachdem BMW damit begann, Motorräder zu bauen, brachten sie im Jahr 1928 ihre 750cc R62 auf den Markt. Die Maschine war zum damaligen Zeitpunkt recht ungewöhnlich, denn schon dieses Modell verfügt über alle typischen Merkmale eines BMW-Motorrads— horizontaler Doppelmotor, Antriebswelle und eine Cantilever-Vorderachse. Das macht die R62 zum perfekten Beispiel von BMWs form-follows-function-Philosophie.