1953 Glasspar G2
Die Corvette war nicht der einzige Roadster aus Glasfaserkörper, der 1953 erhältlich war. Der südkalifornische Marine-Architekt Bill Tritt nutzte seine Erfahrung mit Booten, als er den Glasspar G2 entwarf, einen Zweisitzer mit Glasfaserkörper, der entweder als Bausatz oder als Komplettausstattung geliefert wurde Auto. Das Chassis wurde für fast alle amerikanischen V8-Modelle konzipiert, die zu dieser Zeit erhältlich waren. Emilio Pistoresi entschied sich für eine Kit-Version von DeSoto Hemi und 1940 Ford-Getriebe und Hinterachse. Der G2 blieb bis 2010 bei der Familie Pistoresi, als der Auto-Restaurator Gary Hatfield das zerlegte Auto kaufte und es akribisch wieder zu seinem ursprünglichen Glanz brachte. Es wird angenommen, dass es nur etwa 30 G2 gibt, was es zu einem der seltensten amerikanischen Autos macht, die Sie bekommen können, und ein hervorragendes Beispiel für das amerikanische Sportwagendesign der 1950er Jahre.
