1954 Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen

Juan Manuel Fangio, Stirling Moss und Tony Hulman. Die Wege dieser drei Rennlegenden kreuzten sich bei einem der begehrtesten Automobile aller Zeiten: dem Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen. Das Fahrgestell Nr. 00009/54 wurde ursprünglich im Dezember 1954 als Open-Wheel-Auto nach den Formel-1-Spezifikationen von 1954 fertiggestellt. Zur selben Zeit wurde Stirling Moss angeheuert, um sich Fangio bei Mercedes anzuschließen. Fangio fuhr dieses Auto beim Grand Prix von Buenos Aires 1955 der Formel Libre, einem Rennen ohne Punkte, mit Moss in einem Schwesterauto und Fangio, der den Sieg holte. Fangio und Moss belegten später im selben Jahr beim Großen Preis von Belgien und beim Großen Preis der Niederlande die Plätze 1 und 2. Das Auto wurde später für das Rennen in Monza mit seinem Stromlinienwagen ausgestattet, wo Fangio einen weiteren Sieg holte. Mercedes spendete das Auto 1965 dem Indianapolis Motor Speedway Museum, wo sich Rennstreckenbesitzer Tony Hulman die nächsten 59 Jahre um das Auto kümmern sollte. RM Sotheby's wird das Auto bei einer bevorstehenden Veranstaltung versteigern, bei der es voraussichtlich bis zu 55 Millionen Dollar einbringen wird.

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