1955 Porsche 550 Spyder
Porsches Aufstieg zu einer legendären Motorsportikone begann wohl mit dem 550 Spyder. Der kleine Roadster war der erste Porsche, der von Grund auf als Rennwagen konzipiert wurde. Er nahm an Rennen wie der Targa Florio, der Mille Miglia, den 24 Stunden von Le Mans und der Carrera Panamericana teil und erzielte unglaubliche Ergebnisse. Dieser 550 von 1955 wurde neu an den Portugiesen Fernando Mascarenhas ausgeliefert und erzielte in seinen ersten beiden Rennen Podestplätze in seiner Klasse. Das Auto wurde 1958 an Caeser Flores verkauft, dessen Sohn das Auto erbte und es von 1992 bis 1994 von Porsche restaurieren ließ. Die Karosserie wurde vom ursprünglichen Karosseriebauer Wendler restauriert. Das Auto wurde seitdem nicht mehr gefahren und der Motor wurde seit mindestens 2010 nicht mehr gestartet. Dieser 550 hat seinen originalen Werksmotor, sein Getriebe und sein Fahrgestell behalten und wird in Deutschland über RM Sotheby’s versteigert.
