1957 Chevrolet Corvette SS Projekt XP-64
Die Corvette war nicht als Sportwagen gedacht. Zora Arkus-Duntov begann 1953 bei GM zu arbeiten, nachdem er die Corvette in New York City ausgestellt gesehen hatte – war aber nicht gerade begeistert von dem, was sich unter der Fiberglaskarosserie verbarg. Arkus-Duntov half 1957 dabei, den Small-Block-V8 in die Corvette einzuführen und bereitete damit den Weg für sein persönliches Projekt XP-64, den ersten werkseitig gebauten GM-Rennwagen. Das Auto wurde im Geheimen gebaut, dank des Gentlemen’s Agreement von 1955, das besagte, dass die Big Three nicht mehr an werkseitig unterstützten Autorennen teilnehmen würden. Arkus-Duntovs Team baute das Auto im Geheimen und kopierte angeblich das Rahmendesign des 300SL, um den Termin für die 12 Stunden von Sebring einzuhalten; das Auto schied jedoch aufgrund mechanischer Probleme aus dem Rennen aus. Dieses legendäre Auto wird jetzt versteigert, der geschätzte Zuschlagspreis liegt zwischen 5 und 7 Millionen Dollar.
