1959 Porsche 718 RSK Rennwagen
Um den äußerst erfolgreichen 550 zu verbessern, entwickelte Porsche den 718, um der Erfolgsformel des Vorgängerautos zu folgen. Der 718 RSK war ein sofortiger Erfolg und war genau wie der 550 von Anfang an ein Sieger, der seine Klasse bei den 12 Stunden von Sebring und den 24 Stunden von Le Mans gewann. Chassis 718-024, das hier gezeigte Beispiel, ist „Lucybelle III“, gefahren in Le Mans 1959 vom amerikanischen Fahrer Ed Hugus. Die traditionellen amerikanischen Rennfarben Weiß und Blau sowie der Name der Ehefrau von Hugus' Geschäftspartner machen diesen 718 RSK zu etwas Besonderem. Der Wagen wurde in den 1960er Jahren bei SCCA- und USAC-Veranstaltungen weiterverkauft und gefahren, bevor er schließlich von Mark Allins' Rare Drive, Inc. einer erstklassigen Restaurierung unterzogen wurde. Der Wagen wird diesen Sommer bei Gooding & Co.s Pebble Beach-Veranstaltung versteigert.
