1964er Shelby Daytona Coupé Secret Weapon

Mit dem Erfolg der Cobra wollte Carroll Shelby seinen Le Mans Sieg 1959 mit einem Auto würdigen, das er selbst entworfen hatte. Die neue Karosserie hatte ein 289er Cobra Chassis als Grundlage und wurde dafür konzipiert, die Geschwindigkeit auf gerader Strecke auf mehr als 300km/h zu erhöhen. Im selben Jahr forderte Shelby den Ferrari 250 GTO in der GT Klasse des Le Mans Rennens heraus — und hat gewonnen. Ein einzelner Daytona wurde daraufhin umgestaltet, um einen 427 Kubikzoll großen Big Block V8-Motor im NASCAR-Stil für das 1964er Le Mans Rennen aufnehmen zu können, allerdings hatte der Transportwagen auf dem Weg zum Rennen einen Unfall und das Auto konnte nicht rechtzeitig fertiggestellt werden. Eine neue Serie an Continuation Daytonas wird gerade mit den gleichen Spezifikationen des Originals gebaut, einschließlich der Shelby American Seriennummern. Wenngleich der 427er Daytona nie an einem Rennen teilnahm, lassen einen diese Fortsetzungsmodelle doch darüber nachgrübeln, was andernfalls alles hätte passieren können.