1969 Shelby GT350 SCCA B Serien-Fastback
In den sp�ten 60er-Jahren war der Shelby Mustang in das Luxus-GT-Territorium vorgedrungen. Ford �bernahm die Produktion des Autos von Shelby, wobei der Mann selbst kaum Einfluss auf die Entwicklung des Autos hatte und der Fokus nicht mehr auf der Konkurrenz lag. Dieser Shelby GT350 von 1969 hat eine ganz andere Geschichte. Das in Kalifornien neu verkaufte Auto wurde kurz nach dem Erstverkauf gestohlen und besch�digt. Die Versicherung verzichtete auf die Reparatur des Wagens und zahlte dem Besitzer das Geld aus. Anschlie�end wurde es von ABC Auto Wreckers aus San Leandro, Kalifornien, gekauft, dessen Besitzer Jerry Lecatse es f�r die B-Produktionsklasse der SCCA baute. Das Auto erhielt einen Boss 302-Motor, einen �berrollk�fig und eine Grabber Green-Lackierung �ber der Maier-Glasfaserkarosserie und wurde zwischen 1973 und 1980 im Rennen eingesetzt. Zu diesem Zeitpunkt war das Auto blau und mit einem 351 Cleveland Big Block f�r GT1-Rennen zugelassen. Der n�chste Besitzer plante, das Auto wieder in seinen fr�heren Rennzustand zu versetzen, bis ein Feuer in der Lagereinheit ausbrach. Das Auto blieb bis 1994 im Einsatz, als der Besitzer und ber�hmte Hot-Rod-Fahrer Doane Spencer mit der Restaurierung begann. Spencer verstarb 1995, das Projekt wurde 2012 abgeschlossen. Der jetzige Besitzer brachte den GT350 auf die Goldmedaillon-Spezifikationen der Sportscar Vintage Racing Association, wobei alle Teile Originale oder originalgetreue Kopien des zeitgem��en Bausatzes gem�� dem SCCA-Regelwerk von 1969 waren. Das Auto verf�gt derzeit �ber einen 437 PS starken 302-Motor, ist rennbereit und steht kurz vor der Versteigerung.
