1975er M151A2 Wolverine Truck

Vor der allgemeinen Verrücktheit nach Kopf-an-Kopf-Allradrennen war der Wolverine eine der wenigen Optionen in einer Kategorie, die damals nicht wirklich existierte. Der M151A2, der Nachfolger der M38 und M38A1 Militärjeeps aus Zeiten des Koreakriegs, lieferte das Fahrgestell für den Wolverine — es bestehen also kein Zweifel an seiner Robustheit und seinen Fähigkeiten abseits der Straße. Ocala Fabrication aus Florida baute die Karosseriepaneele aus 12-Gauge-Stahl per Hand, weiterhin waren Sitze von Baja und Fünfpunktgurte standardmäßig dabei. Mit komplett versiegeltem Antriebssystem und Zufuhr kann sich der Wolverine seinen Weg durch 1,50 Meter tiefes Wasser bahnen und das mit einem Bikini-Top aus Stoff. Er ist zwar auch für die Straße zugelassen, doch nichtsdestotrotz eine ausgezeichnete Wahl für ernsthafte Offroad-Abenteuer.