1976 Jaguar XJC 4.2 Coupe
Jaguar hat einen Katalog von Autos, mit denen nur wenige Hersteller in Sachen Schönheit mithalten können. Der Jaguar XJ basiert auf dem Mark X und verwendet die IRS-Einheit und die am Hilfsrahmen montierte Einzelradaufhängung vorne, die erstmals beim Mark 1 zum Einsatz kam. Der XJC war die zweitürige Coupé-Version des XJ und wohl die schönste, die zu den Linien der Limousine passte, und wurde durch zwei Türen weniger noch besser. Während der dreijährigen Produktionszeit des XJC wurden nur 10.426 Exemplare gebaut, wobei es sich bei dem hier gezeigten Exemplar um ein Modell mit einem automatischen 4,2-Liter-Reihensechszylinder handelt – der 5,3-Liter-V12 und ein manuelles Getriebe wurden ebenfalls angeboten. Dieses Überlebende wurde kürzlich durchgesehen und ist dem Zahn der Zeit weitgehend entgangen. Es wird diesen November online bei Bonhams versteigert.