1983 Lancia LC2 Rennwagen
Während Lancias Rennerfolge in den 1980er-Jahren hauptsächlich im Rallyesport erzielt wurden, erlebten glückliche Zuschauer in Imola, Silverstone und Le Mans zwischen 1983 und 1985 etwas Besonderes. Lancia baute vier LC2-Wagen, um sich der Gruppe C der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft zu stellen der mächtige Porsche 956. Mit einem 2,6-Liter-Ferrari-Motor mit Doppelturboaufladung, der schließlich seinen Weg in den 288 GTO fand, wurden drei für das Werksteam behalten, während ein vierter an ein Privatteam verkauft wurde. Das hier abgebildete Auto ist Fahrgestellnr. 0002, das zweite gebaute Auto, feierte sein Rennstreckendebüt im April 1983 in Monza. Während dort beide LC2 ausfielen, folgte das nächste Rennen in Silverstone und schließlich auf dem Nürburgring. In Le Mans qualifizierte sich 0002 als Zweiter hinter dem Works 956; Das Team kämpfte mit dem Porsche um den ersten Platz, bevor Getriebeprobleme den Wagen ausscheiden ließen. 0002 wurde bis 1985 weiterhin im Rennsport eingesetzt, dann wurde es in die Fabrik zurückgeschickt und drei Jahre später, 1988, verkauft. Nachdem es zwischen 2011 und 2015 mehrmals den Besitzer gewechselt hatte, führte der jetzige Besitzer über ein Jahr lang eine Grundrestaurierung des Wagens durch , und das Auto wurde seit seiner Fertigstellung noch nicht im Wettbewerb gefahren. Das unglaublich schnelle Auto ist ein wunderschönes Beispiel für eine der großartigsten Perioden in der Renngeschichte.
