1985 Lancia Delta S4 Gruppe B Rallye-Auto
Lancia war zuerst mit dem Fulvia im Rallyesport erfolgreich und entwickelte dann den alles erobernden Stratos – eines der besten Rallyeautos aller Zeiten und sofort ein automobiler Klassiker. Schneller Vorlauf in die 80er Jahre, und Lancia wollte weiterhin in Gruppe B gewinnen. Als Audi die Überlegenheit des Allradantriebs demonstrierte, war Lancias nächster Versuch der Delta S4. Nur oberflächlich mit dem Serien-Delta verwandt, verwendete der Delta S4 ein Rohrrahmen-Chassis mit einem mittig montierten Vierzylinder mit einem einzigartigen Compound-Turbolader-Setup, um das Turboloch zu reduzieren und 480 PS zu leisten. Hier abgebildet ist Chassis 215, das in der letzten Saison – 1986 – der Gruppe B antrat und die Eröffnungsrallye Monte-Carlo gewann. Das Auto wurde für den Rest der Saison als Backup verwendet und fuhr bis 1990 Rennen. Das Auto in seiner originalen Martini-Lackierung wird am 5. November 2022 bei der Veranstaltung von RM Sotheby's in London versteigert.