1987 Porsche 959 Komfort
Porsche ließ bei der Einführung des 959 im Jahr 1986 keine Wünsche offen. Der 959 mit Doppelturbolader baute auf Porsches Langstreckentauglichkeit auf und erfüllte die Homologationsanforderungen der FIA für mindestens 200 Produktionseinheiten des Autos, das ursprünglich für Rallye-Rennen der Gruppe B entwickelt wurde. Im Vergleich zum Countach und F40 verfügte der 959 über technologische Verbesserungen, die es außerhalb des Spitzenrennsports nicht gab, wie etwa einen Allradantrieb, der das Drehmoment dynamisch zwischen den Vorder- und Hinterrädern verteilte. Der hier abgebildete 959 wurde als Neuwagen in Frankreich verkauft, bevor er 2002 in die USA kam. Seit seiner Ankunft in den USA befindet sich das Auto in der Obhut der Porsche-Experten in Canepa und hat nur 14,68 Meilen auf dem Tacho. Das Auto wurde bei Mecums jüngster Veranstaltung in Kissimmee für 1,7 Millionen US-Dollar verkauft.