1990er Ferrari Testarossa Pininfarina Spider

Ende der 80er Jahre wurde Pininfarina von einem Kunden mit einer besonderen Anfrage zum Bau von sieben Ferrari Testarossa-Spidern angesprochen. Es wird angenommen, dass die Autos für die königliche Familie von Brunei geschaffen wurden, jedes in einer anderen Farbkombination für Außen und Innen. Jedes Auto erhielt eine verkürzte Fahrgestellnummer, wobei das hier gezeigte Beispiel die Fahrgestellnummer EFG092 trägt. Es wird angenommen, dass dieser Testarossa sein Leben auf statischen Displays verbracht hat, wobei nur 413 Kilometer (256 Meilen) auf dem Kilometerzähler angezeigt werden. Das Auto wurde 2021 für eine vollständige Restaurierung zu Pininfarina gebracht, die die Reparatur des Verdeckmechanismus und die Neulackierung des Äußeren sowie eine Auffrischung des Innenraums umfasste. Bei Fahrzeugen von Tailor Made und Icona, die von Ferrari selbst verwendet werden, wurde eine vollständige mechanische Überholung durchgeführt, die aus einer vollständigen Demontage und Reparatur des Motors und der Aufhängung bestand. Nur ein weiterer Testarossa Spider wurde von Ferrari für Fiat-Chef Gianni Agnelli gebaut, was ihn zu einem äußerst seltenen Beispiel für einen der größten Supersportwagen aller Zeiten macht.

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