1992er Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
Von 1987 bis 1992 gab es nur ein Auto, das es bei der World Rally Championship zu schlagen galt: den Lancia Delta HF. Dieser kastenförmige Fünftürer mit Fließheck und einfachem Vorderradantrieb wurde in ein tiefergelegtes Allrad-Monster mit breiten Kotflügeln verwandelt, das Lancia sechs WRC-Titel in Folge einbrachte. Der Evoluzione war der reinste für den Straßenverkehr zugelassene Ausdruck des Group A Rally-Autos, der mit derselben Karosse 210PS auf die Waage bringt. Mit nur einem Vorbesitzer und nur knapp über 4.000 Meilen auf dem Zähler, ist dieser Integrale wohl eines der bestem Exemplare, die zur Zeit erhältlich sind.
