1993 Porsche Turbo S Leichtbau-Coupé

1992 stellte Porsche-Manager Rolf Sprenger die Idee vor, einen leichten 911 Turbo S auf Basis des Autos zu entwickeln, das 1992 die IMSA Supercar Championship gewann. Das Ergebnis war der Turbo S Lightweight, das erste von Porsche Exclusiv, der Custom-Abteilung des Unternehmens, gebaute Auto. Die Modifikationen haben den Turbo S der regulären Produktion um über 400 Pfund gespart, wobei die Klimaanlage, die Rücksitze, die Servolenkung, das Radio, die Isolierung und die schalldämpfenden Materialien alle weggeworfen wurden. Die Türverkleidungen stammten vom Carrera RS, während die Türen, der vordere Kofferraumdeckel und der Heckspoiler aus verstärktem Fiberglas bestanden, während die Wanne für zusätzliche Festigkeit nahtgeschweißt war. Der 3,3-Liter-Flat-Six wurde ebenfalls aufgerüstet und leistete 381 PS, 61 mehr als serienmäßig. Dieser Turbo S Lightweight von 1992 ist einer von 86 hergestellten Exemplaren und komplett original, einschließlich Speed Yellow-Lackierung und 18-Zoll-Speedline-Rädern. Das Auto wird mit Dokumenten von Porsche geliefert, die seine Echtheit bestätigen, und wird später im Januar 2023 in Arizona versteigert.

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