1994 RUF RCT Coupe
Der RUF RCT war die Lösung für ein einzigartiges Problem, das nur RUF haben konnte – eine Fülle von Ersatzteilen. Die Ersatzteile stammten von den Modellen 964 Carrera 2, Carrera 4 und Carrera RS, die RUF zerlegt hatte, um den BTR III und den BTR 3.8 zu bauen. Alois Ruf Jr. beschloss, die Teile zu verwenden, indem er sie an RUFs vorhandenes Turbosystem anpasste. Das Ergebnis war ein Auto mit nahezu gleicher Leistung bei halben Kosten. Der hier abgebildete RCT ist der einzige, der aus einem 964 RS gebaut wurde und von RUF als Entwicklungs- und Pressefahrzeug verwendet wurde. Die Leistung kommt von einem turbogeladenen 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, der über ein Sechsganggetriebe 370 PS leistet. Das Chassis ist nahtgeschweißt und verfügt über dünnere Glasflächen, eine Aluminiumhaube und gerollte Kotflügel, damit die 18-Zoll-Räder von RUF passen. Die Recaro Pole Position-Sitze haben vom Vorbesitzer eingebaute Einsätze im Schottenmuster sowie VDO-Anzeigen mit grünen Nummern. Dieser RCT war von 1994 bis 2017 im Besitz seines ersten privaten Besitzers in Deutschland, bevor er in die USA kam. Das Auto wird derzeit auf Bring a Trailer versteigert.
