1994 Venturi 400 GT Trophy Coupé
Der französische Sportwagenhersteller Venturi wurde 1984 von Claude Poiraud und Gérard Godfroy gegründet und war 16 Jahre im Geschäft, bevor er als Elektroauto-Unternehmen gekauft wurde und nun ein Formel-E-Team ist. Der 400 GT und die Geschwister des Unternehmens entsprachen in den 90er Jahren dem Porsche Ferrari, und es wurden beeindruckende Leistungen erzielt, darunter die 24 Stunden von Le Mans (1993). Der 400 GT wird von einem von Renault, Peugeot und Volvo entwickelten Twin-Turbo-V6 angetrieben, der 402 PS leistet und für eine Zeit von 0 bis 60 Sekunden von 4,7 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 181 MPH erzielt - eine Zahl, die mit den Ferraris der Zeit vergleichbar ist . Ein Space-Frame-Chassis mit Fiberglas-Karosserie hielt das Gewicht extrem niedrig, und der 400 GT setzte als erstes Straßenauto Carbon-Keramik-Bremsen ein. Den hier abgebildeten 400 GT kauften Hervé Poulain-Rennfahrer und der Mann hinter den BMW Art Cars der 70er und 80er Jahre. Das Auto fuhr in den 90er Jahren, bevor es wieder auf die Straße gebracht und verkauft wurde. Mit seiner Provenienz und Renngeschichte ist dies einer der französischen Sportwagen auf dem Markt.
