2019 Porsche 718 T
Porsche stellte den fahrerzentrierten 911 Carrera T vor, um die Kritiken zu begeistern. Der Vintage-911-Ansatz mit reduzierten, wesentlichen Zubehörteilen und reduziertem Gewicht. Jetzt gibt Porsche dem 718 Cayman und dem Boxster die T-Behandlung ab und macht die wohl fahrerorientiertesten Autos von Porsche noch besser. Ganz oben auf der Liste steht das, was Sie im 718 T nicht bekommen - ein Infotainmentsystem, um Gewicht zu sparen, obwohl es als Option erhältlich ist. Unter der Heckklappe behalten der Cayman und der Boxster die turboaufgeladenen flachen Vier, 300 PS und einen 0-60-Sprint von 4,7 bzw. 4,9 Sekunden, genau wie die regulären Versionen. Zur zusätzlichen Ausstattung gehören ein manuelles oder PDK-Paddel-Shift mit sechs Gängen, eine um 20 mm niedrigere Fahrhöhe, ein Torque-Vectoring-System und 20-Zoll-Räder. Erwarten Sie, dass diese puristischen T-Editionen knapp unter dem Einstiegspreis für ähnlich ausgestattete Modelle liegen.
