2020 Lotus Evora GT Coupé
"Vereinfachen Sie, dann fügen Sie Leichtigkeit hinzu." Dies war das Mantra des legendären Lotus-Gründers Colin Chapman, dessen Innovationen bis heute in hochkarätigen Motorsport- und Serienautos zu sehen sind. Der Lotus Evora GT ist die neueste Verkörperung dieses Ethos und verbessert den ausgehenden Evora 400 und Sport 410. Der Evora GT verwendet einen mittelgroßen 3,5-Liter-Toyota V6, der auch im Camry und einigen Lexus-Modellen zu finden ist, außer mit einem Schlüssel Unterschied - Lotus schraubt einen Roots-Kompressor und neue Nockenwellen auf 416 PS. Es ist ein echtes Sechsgang-Schaltgetriebe mit benutzerdefinierten Übersetzungsverhältnissen oder eine Paddelschaltautomatik erhältlich, die für 0-60 Sprints in 3,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 188 MPH geeignet ist. Kohlefaserplatten, ein Monocoque aus gebundenem Aluminium und geschmiedete Aluminiumräder sorgen für die Gewichtsersparnis, und im Inneren befindet sich ein erfrischend analoges Armaturenbrett - obwohl der erforderliche Infotainment-Bildschirm für die Klimatisierung und die Stereoanlage vorhanden ist. Der Evora stammt aus dem Jahr 2010, aber die evolutionären Verbesserungen machen den 2020 Evora GT zum besten in der Serie.
