De Tomaso P900 Rennwagen
De Tomaso hat den P900 vorgestellt, ein reines Rennstrecken-Hypercar, das auf dem Straßenauto P72 von 2019 basiert. Äußerlich ist der P900 eine Weiterentwicklung des P72, mit einem neu gestalteten Frontsplitter, Tauchflugzeugen und einem massiven Heckflügel mit durchgehend aktiven Elementen. De Tomaso hat sich mit dem deutschen Ingenieurbüro Capricorn für das Herzstück des P900, einen V12 mit Saugmotor, zusammengetan. Die Einheit wird nur 485 Pfund wiegen, mit einer Drehzahl von 12.300 U / min und geschätzten 888 PS. Ein sequentielles Xtrac-Getriebe treibt die Hinterräder an. Das Gesamtgewicht des P900 wird voraussichtlich nur 1.984 Pfund betragen. Die Entwicklung des V12 wird nicht vor 2024 abgeschlossen sein, sodass Kunden, die ihren P900 früher wollen, die Option auf einen V10 haben werden, der aus dem Benetton B197 F1-Auto von 1997 stammt – nicht weniger akustisch aufregend, aber die Leistung wird mit etwa 750 PS geringer sein. Es werden 18 Einheiten produziert, wobei Kunden an Streckentagen Zugang zu den Support-Ingenieuren von De Tomaso haben.