Der erste Ferrari 365 GTB/4 Daytona-Prototyp
Der Ferrari 365 GTB/4 – nach Ferraris Dreifachsieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona im Jahr 1967 auch „Daytona“ genannt – war für Maranello ein stilistischer Sprung nach vorn. Mit hochklappbaren Scheinwerfern, umlaufenden Blinkern und einem weitaus kantigeren Gesamtbild war es eine radikale Abkehr von Ferraris klassischen Angeboten der 60er Jahre. Doch bevor das Design finalisiert war, wurde Fahrgestell-Nr. 10287 diente als Prototyp für einen der besten Frontmotor-GTs von Ferrari. Als allererster Prototyp des Daytona nimmt dieses Auto einen äußerst wichtigen Platz in der Geschichte von Ferrari ein und zeigt die Weiterentwicklung des Designs von Pininfarina. Die Fließheck-Dachlinie des Prototyps ist nahezu identisch mit der des Serien-Daytona, während die Front die klassischen Linien und festen Scheinwerfer von Ferraris legendärer 60er-Jahre-Reihe trägt. Das Auto wurde von niederländischen Ferrari-Spezialisten restauriert und trägt die wichtige Ferrari Classiche-Zertifizierung. Das Auto wird über Sotheby's Sealed versteigert und endet am 26. Mai 2023.