Gordon Murray T.50 Niki Lauda Schienenfahrzeug
1978 debütierte Gordon Murrays Brabham BT46 "Fan Car" beim Großen Preis von Schweden. Ein Ventilator im Auto saugte Luft durch das Fahrgestell und saugte sie im Wesentlichen auf die Straße. Angetrieben von Niki Lauda gewann das Auto das Rennen - das einzige Rennen, das es jemals fahren würde. Über 40 Jahre später verwendet Murrays puristischer T.50 ein ähnliches Konzept, und die neue Niki Lauda-Edition nur auf der Rennstrecke ist eine Hommage an den verstorbenen dreifachen F1-Weltmeister. Über 200 Pfund wurden aus dem bereits im Fliegengewicht befindlichen Auto entfernt, wodurch das Gewicht auf 1.878 Pfund gesenkt wurde. Der 3,9-Liter-V12 von Cosworth leistet bei 725 PS 66 PS mehr, und das traditionelle Sechsgang-Schaltgetriebe wurde durch ein Schaltgetriebe mit Paddelschaltung ersetzt. 25 T.50s Niki Laudas werden hergestellt, 15 Autos sind bereits verkauft.