Hyundai IONIQ 5 N EV
Das Auto ist tot. Vor 25 Jahren mussten die Gäste lächeln, um ihre Enttäuschung zu verbergen, als Bob Barker verriet, dass es sich bei dem neuen Auto um einen Hyundai Elantra handelte. Jetzt verkauft Ihnen Hyundai gerne einen Elektro-SUV, der in 3,4 Sekunden von 0 auf 60 sprintet und dank Allradantrieb, einer Armee von Sensoren und ein paar hunderttausend Zeilen Code eine Rennstrecke zerschneiden kann. Die größte Frage ist jetzt: Welches Abzeichen möchten Sie auf der Vorderseite haben, damit die Leute wissen, wie viel Sie ausgegeben haben? Wenn es nicht wichtig ist, dass jeder weiß, wie groß Ihr Geldbeutel ist, könnte der IONIQ 5 N Hyundai, der 2023 beim Goodwood Festival of Speed vorgestellt wurde, das Richtige für Sie sein. Der Elektro-SUV stellt eine direkte Herausforderung für Teslas Y und den EV6 GT des Heimatkonkurrenten Kia dar und leistet mit seinen elektrischen Doppelmotoren 641 PS. Mit seinem Torque-Vectoring-Allradantrieb und zusätzlichen Fahrwerksverstärkungen im Vergleich zum Basis-IONIQ strebte Hyundai beim IONIQ 5 N ein Rallye-Feeling an. Das Auto war noch nie besser – oder weniger bedeutend.
