La Motocicletta BMW R80ST Motorrad

Massimo Zancai ist ein Ingenieur, der in den letzten Jahren maßgeschneiderte Arbeiten für Konzeptmotorräder von Moto Guzzi und Aprilia durchgeführt und Teile für Motorräder von den beiden Unternehmen hergestellt hat. La Motocicletta ist sein Leidenschaftsprojekt - eine Chance, Fahrräder nach eigenem Geschmack zu entwerfen und zu bauen, ohne die Einschränkungen der Kundenarbeit. Eines seiner neuesten Modelle ist der 1983er BMW R80ST, eine Straßenversion des BMW R80, eines der Motorräder, die zur Einführung des Dual-Sport-Motorradsegments beigetragen haben. Das Herzstück eines jeden Motorradbaus ist der Motor, der mit Hilfe der Einbauten eines größeren R100-Motors abgerissen und wieder aufgebaut wurde, um eine gesunde Dosis an Leistung und Drehmoment zu erzielen, ohne das äußere Erscheinungsbild zu verändern. Es wurden neue USD-Gabeln mit zwei radialen Bremssätteln und Wellenscheiben vorne und einem neuen Monoschock hinten hinzugefügt. Der Tank verfügt über einen Tachometer mit verdeckten Kabeln und Halterungen, die ein ultrareines Aussehen verleihen.